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Trottoir d'alimentation renforcé la qualité du maillage et pas cher]
![Trottoir d'alimentation renforcé la qualité du maillage et pas cher]](http://m.b2b168.com/imgview/none.gif)
| Nom de l'information: | Trottoir d'alimentation renforcé la qualité du maillage et pas cher] |
| Publié: | 2012-08-22 |
| Validité: | 30000 |
| Caractéristiques: | 80mm × 100mm |
| Quantité: | 200000.00 |
| Description Prix: | |
| Description détaillée du produit: | Chaussée renforcée réseau du cahier 8 X 10 mailles à double torsion en acier est constituée d'une distance latérale de 16 cm pour le tissage de treillis de barres d'armature. Le réseau routier est constitué de 50 mètres de long et 3-4 mètres de large, dans l'emballage des rouleaux. (1) renforcé gabion est perpendiculaire ou parallèle à la direction de tricotage, pour joindre le fil de la même matière avec le treillis métallique net. La résistance à la traction est renforcé par maille supérieure à maille, le diamètre du fil ordinaire renforcé plus petit que le diamètre du fil de bord. Installé sur la plate-forme, en particulier lorsque la base de contrainte de traction élevée, il peut absorber et la valeur des fissures de contrainte de traction ou de traffic fondamentalement affaiblis couture. (2) treillis métallique gabion gabion, des cages de gabions à mailles étirage des cages grillagées renforcés dans le frottement du sol, le sol et maille pour fournir une force de stabilisation a une bonne affinité de l'environnement. Pavement renforcé réseau est unique structure tridimensionnelle dans les deux sens chaussée de l'autoroute couche d'interface de renforcer charge, il peut faire la matière de la couche d'interface envelopper chaque action consécutive torons, pour assurer interne de verrouillage, qui et l'optimisation des charges concentrées instantanément transférées à la surface renforcée. Autoroute renforcé réseau est spécifiquement pour les conditions routières ne sont pas idéales, les méthodes de réparation traditionnelles ou design n'est pas possible dans le cas de l'entretien routier et la construction de la structure de chaussée neuve. Le réseau routier est généralement installé en plus de la couche de base d'interface, notamment dans le cas de fortes contraintes dans la couche interfaciale. Le réseau routier peut absorber et finalement réduire le stress due à la fissuration réflective ou pic de pression de la circulation. |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Anping Hai pic en métal Mesh Co., Ltd Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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